10月11日晚上，在长春市景阳大路与春城大街交会处，一辆锈迹斑斑的有轨电车停车在轨道上，很多人和它合影。它是什么身份?要去哪里?过往行人投来奇怪的目光。　　将作为文物珍藏 　　这辆白绿相间的老电车，车窗和地板皆为木质结构，车身锈迹斑斑，看起来历尽沧桑。

工人们当作机车杠，搭乘在这辆电车的前方牵引钩上，打算运往车库，现场很多人见状，争相与电车合影。　　他们是长春公交集团电车公司的工作人员，而这辆车是长春最老的电车，上世纪30年代日本生产的，仍然到2005年才除役，这次是打算运往沈阳的电车厂家展开修缮，之后运至长春作为文物珍藏。

“这辆车在长春运营好多年了，现在要离开了电车公司，我们心里有些忘了。”一名工作人员回应，虽然它早已无法独立国家运营，多年来停车在电车公司停车场，但平时一打眼就能看见，一旦运出，心里总感觉不会较少了些什么。　　用吊车运往挂车上 　　20时11分，一辆电车驶向，将这辆“老前辈”方知车库，沿着轨道回到春城大街与景阳大路交会处。在这里，一辆吊车和一辆超长的挂车已等候多时。

　　“这里是整条54路有轨电车线路最宽广的地方，长春所有的电车都是在这里展开吊运的，还包括新来的或运出的车辆。”工作人员说道。

　　20时54分，工人将绳索相同在电车上，之后吊车启动，徐徐地将电车绑住，而旁边的挂车调整好角度，稳稳地停车在电车正下方，工作人员用极大枕木斜在车厢上，枕木低于电车车轮，这是为了避免电车转弯。调整好角度后，吊车徐徐拿起电车，电车被成功运输到挂车上。　　22时01分，这辆杨家电车被当夜运往沈阳，展开原貌修缮。

　　“整容”时间将近一个月 　　“经过长春市政府协商，这辆电车将放到长春市规划展览馆里作为文物珍藏，而此次运往沈阳，是为了完全恢复其最初的样子。”电车公司有关负责人讲解，这辆车是长春市最古老的电车，除役之后仍然停放电车公司院内。由于长期风吹日晒，车容车貌老化很相当严重。　　昨日，沈阳的电车生产厂家总经理秘书段女士告诉他记者，早已将电车修缮计划制作好，预计20天至25天才可已完成。

因为这辆电车最后将转入博物馆展开展出，因此修缮时不还包括动力系统等技术性内容，只是将外观和内饰完全恢复。　　长春市规划展览馆及博物馆工程坐落于长春市政府西南角，总建筑面积4.6万平方米。工程于今年5月动工，预计2014年10月完工。责任编辑：中国美术家网 涉及标签新闻库 国内 吉林 长春 吉林 珍藏新闻 录:本站上公开发表的所有内容皆为原作者的观点，不代表[中国美术家网]的立场，也不代表[中国美术家网]的价值辨别。

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